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主题：从马岛海战看中国舰队防空力量的发展

长啸风

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从马岛海战看中国舰队防空力量的发展

图片说明：解放军S-300PMU防空导弹发射

1982年的英阿马岛战争，被认为是二战以后强度最大的海空战争。同时也是现代高技术战争的开始，这场战争虽然已经过去了20多年，但其中的许多战例对于今天海军的装备建设和战术研究仍有很强的借鉴意义。英阿军队在海战中的攻防对抗很好的体现了传统海战和现代海战更替过程中的一些特点，对于研究现代海战有很大的参考价值。尤其是这场战争中最具代表性的空中反舰作战和舰队防空作战，已经成为现代海战中最重要的作战任务，仔细地研究其作战样式，可以为我国海上防空力量的发展提供一些新的思路。近年来，配备相控阵雷达和远程舰空导弹的国产052C级驱逐舰，以及携带中程舰空导弹的054A级护卫舰的建造服役，大大加强了我国海军的防空力量，为海军未来远洋舰队的建立奠定了基础。以马岛战争为基础，从实战需要角度分析这些新型舰艇的建造，也许可以为我们带来一些新的启发，为我国海军现在和将来的装备建设提供借鉴。

一、海战模式的改变与远程舰空导弹的发展

1、现代海战和传统海战的更替。传统的海上作战中，攻击方的飞机携带炸弹从中高空突防，飞临舰队上空进行投弹，是空中反舰作战的主要方式。舰空导弹出现以后，水面舰艇对中高空目标的打击能力大大提高，攻击机从中高空突防时将面对各种防空导弹的打击，生存性大大降低。攻击方不得不采用新的突防方式进行反舰作战。于是可以有效避免舰队雷达探测的低空突防，成为现代海战中攻击机突防的主要方式。马岛海战中阿根廷空军的A一4“天鹰”攻击机和“普卡拉”攻击机携带普通航弹，以15米的高度突防，击沉了英军“热心”号、“羚羊”号等先进的驱护舰艇，取得了巨大的战果。从这一战例可以看出：作为防御方的海上舰队，对空雷达受地球曲率影响存在低空盲区，对低空目标的发现距离过近，难以进行有效的拦截。英国远洋舰队由于缺乏空中预警能力，只能依靠舰载雷达执行对空警戒，对以15米高度突防的阿军飞机发现距离只有16千米左右，拦截时间严重不足。同时，英军舰艇虽装备有先进的防空导弹，但发射装置再装填和导弹加温准备时间长，面对大量的来袭目标，拦截作用有限。而作为攻击方的阿军，由于缺少类似于“飞鱼”反舰导弹的远程打击武器，只能利用攻击机抵近英军舰队投掷炸弹。虽然取得了一定的战果，自身也承受了巨大的损失。这也说明了利用常规炸弹进行抵近轰炸的反舰方式，随着舰空导弹的发展，在现代海战中将被逐渐淘汰。阿军这次传统打击兵器与现代突防手段结合的作战行动，强烈地显示出马岛海战是一场处在现代海战和传统海战更替过程中的战争。现代反舰巡航导弹的发展为攻击方提供了远程打击手段，攻击机不再需要飞临舰队上空进行投弹。马岛战争中阿根廷空军的“超军旗”攻击机携带法制“飞鱼”反舰导弹，采用“高一低一高”的突防模式，一举击沉了英军“谢菲尔德”号驱逐舰和“大西洋运输者”号运输舰等大型舰艇，显示了现代空舰导弹巨大的作战效能。其具体过程是：“超军旗”攻击机起飞后从高空接近战区以扩大航程；接近英军舰队雷达探测范围时，转入低空雷达盲区飞行，隐蔽接近目标；将英舰纳入“飞鱼”导弹射程后，突然拉起至150米高度，在距英军舰队40公里外探测、锁定目标，发射反舰导弹，之后立刻转入低空脱离战场。“飞鱼”反舰导弹以5米左右的巡航高度接近目标，英军舰艇在面对巡航高度如此低的反舰导弹时，根本无法作出及时的探测和有效的拦截。

2、现代海战中远程舰空导弹的地展。从马岛战争开始，这种“高一低一高”突防方式和远程反舰导弹结合的反舰方式，成为现代海战中空对舰作战的主要方式。这种方式对传统的舰队防空提出了巨大的挑战，尤其对远程舰空射界。二是现代海战中攻击机的突防方式使远程舰空导弹难以获得理想的拦截条件。如阿军“超军旗”攻击机反舰过程中，从突然拉起到发射导弹后低空脱离战场，阿军飞机出现在英国军舰雷达上只有短短十几秒到几十秒的时间，英军舰队远程拦截力量在如此短的时间内根本无法组织拦截，“海标枪”舰空导弹没有对“超军旗”攻击机进行任何拦截发射。英军的电子设备探测到阿军攻击机短暂的雷达波束，甚至误以为是阿军的欺骗信号。而对巡航高度只有5米的反舰导弹，舰队雷达的发现距离只有十几千米，在这个距离和高度上中近程舰空导弹相比远程舰空导弹有更强的导弹作为舰队防空主力的地位带来了巨大冲击。世界现役的远程舰空导弹对现代海战中低空和超低空突防的导弹和飞机打击能力较差。主要原因有两个方面：一是远程舰空导弹设计上以打击中高空突防的攻击机为主，最低射界一般都在50米左右，而反舰导弹和攻击机突防高度只有几米到十几米，低于其最低作战效能。马岛战争中，作为英军舰队中远程防空主力的“海标枪”中程舰空导弹，在对A一4攻击机仅有的几次成功拦截中，拦截距离只有20千米左右，相对于其68千米的有效射程，可以说是“大材小用”。从某种程度上讲，远程舰空导弹在面对这种攻击方式时陷入了一种“高不成低不就”的尴尬状态，装备价值大大降低。

我国海军在进行远洋作战时，将面临英军同样的状况：在一定的时期内我军仍将缺少大中型航母，舰队难以获得舰载大型预警机和远程战斗机。在进行远洋作战时，没有陆基航空兵的掩护，舰队将缺少舰载航空兵的空基预警和远程拦截能力，难以及时发现和拦截低空逼近的反舰攻击机和导弹。依靠舰载雷达，我军舰队只能在大约30千米的距离上发现来袭的飞机和导弹，在此距离上，052C驱逐舰上的“红旗一9”远程舰空导弹难以发挥其远射程和大射高的优势，作战效能并不如054A护卫舰上的中程防空导弹强。而且，有传闻说“红旗一9”舰空导弹的最低射界将近500米，若真是如此，其对低空突防的导弹和飞机拦截能力非常有限，而低空突防已经成为现代海战中进攻方反舰作战的主要突防方式。因此冷静下来一分析，曾带给国人巨大振奋的052C驱逐舰的装备并没有给海军带来期望中的“区域防空能力”，至少没有达到“远洋舰队”所需要的程度。可以说，携带远程舰空导弹的052C级驱逐舰的入役，对海军远洋防空能力的提高尚不如054A级护卫舰，其根本原因是航母的缺失。没有航空兵的配合，再强的舰空导弹也只能是一种消极的制空手段。舰队没有航空兵的保护，无法在导弹发射前摧毁载机，只能在敌方反舰导弹发射以后，依靠中近程舰空导弹进行被动的拦截。从世界海战史来看，反舰导弹在发射后，拦截难度非常大，被动的拦截作战在现代反舰导弹越来越强大的攻击力面前，根本无法保证水面舰艇的安全。这也决定了我军舰队在具有强大攻
防能力的航母出现前，远洋作战能力难以取得实质性的提高，而只能作为一支近海舰队，在岸基航空兵的支援下，执行在第一岛链内的作战任务。052C级驱逐舰的建造的意义主要在于，在岸基航空兵支援下为舰队提供一定程度的远程防空掩护，加强现阶段海军薄弱的防空力量，同时作为未来航母编队的护航舰艇。最重要的一点，其项目所带动的相控阵雷达技术和海上远程防空战术的研究，为以后远洋舰队探测能力和防空能力的跃升进行了技术储备。

而类似于美军的远洋舰队，可以依靠其强大的舰载航空兵，进行远程预警和拦截作战。美军航母上的E一2C预警机可以在200—400千米外发现来袭的导弹和飞机，为舰队提供及时的早期预警，同时指挥F／A一18E／F舰载战斗机对其进行远程拦截。F／A一1 8E／F战斗机可以在大多数反舰导弹发射前，对水面和空中的发射平台进行打击。对于已经发射的反舰导弹，则由舰载战斗机发射的空对空导弹和护航舰艇上携带的中近舰空导弹进行多层拦截。由于有空中预警系统的早期预警，对反舰导弹的拦截作战将更加有效。航母编队中，由舰载航空兵担任反舰导弹的远程预警和拦截任务，可以发挥空中预警系统对低空目标探测效果好的优势，弥补舰载雷达低空探测能力的不足。同时，舰载战斗机在反舰导弹的远程拦截上更为有效也更具灵活性。美军依靠舰载航空兵和各护航舰艇上的远中近程舰空导弹配合作战，整个航母编队形成了远中近多层次海空一体的拦截网，防御能力十分强大。作为一种攻防兼备的作战系统，航母编队真正的威力在于其强大的制海和制空能力，依靠其强大的攻击能力，航母可以在任何平台对其发射攻击导弹前将其摧毁，这种攻势防御才是整个舰队安全最重要的保障。正是拥有了这种足够应对传统威胁的安全保障，同时为了应对新威胁，美军近年来在远程舰空导弹的发展方向上进行了重要的调整：美国海军新一代的“标准”舰空导弹作战要求上，不再以拦截来袭敌机为主要任务，而转向以拦截弹道导弹为主。并为此推出了“动能拦截”战斗部，以取代原来更适合拦截飞机的破片式战斗部。新一代“标准一3”舰空导弹已经开始装备“宙斯盾”级驱逐舰，准备部署在东亚地区以应对中国和朝鲜弹道导弹的威胁。美军将远程舰空导弹作为国家导弹防御系统和战区导弹防御系统的重要一部分，可以发挥宙斯盾系统对高空目标较强的探测能力和远程舰空导弹强大的中高空拦截能力，为远程舰空导弹的未来发展指明了新的方向。同时，舰载防空系统有较强的机动能力，可以灵活部署于全球的各个战区执行导弹拦截任务。

从以上分析可以看出，远程舰空导弹系统要在现代海战的巨大变革中生存下去，未来发展上将重点突出其反导弹能力的提高。一方面发挥其雷达系统对中高空目标探测能力强，防空导弹射程、远程、射高大的优点，来承担弹道导弹和作战飞机的拦截任务。另一方面，加强远程舰空导弹的低空打击能力和数字化作战能力。可以在空基预警系统和数据链技术的支持下，对低空飞行的导弹和飞机进行拦截。从技术上分析，预警机提供的预警信息不足以对舰空导弹进行制导，因此新一代远程舰空导弹应采用主动导引头技术，作战时在预警机的导引下飞向拦截空域，依靠自身的主动导引头搜寻目标，进行拦截。如法国新一代远程舰空导弹“紫菀一30”以及开发中的“紫菀一60”导弹，均采用主动导引头，并在导弹上安装有数据链，可以在舰载E一2c预警机的支持下对低空飞行的目标进行远程打击。我军现阶段装备的“红旗一9”和“利夫”两种远程舰空导弹对弹道导弹和反舰巡航导弹的打击能力均显不足，在未来的改进或后继型号的研制中，这两种作战能力的提高应该作为主要的研制目标。

图片说明：解放军防空导弹阵地

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2008-5-20 8:39:45

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二。中程舰空导弹发展

如前所述，远程舰空导弹在现代海战中，受制于各方面因素，难以发挥其远程拦截能力对来袭的反舰导弹进行早期拦截。因此，拥有较强低空目标打击能力的中程舰空导弹成为反舰导弹早期拦截的主力。从马岛海战中英军的舰队防空作战来看，中近程舰空导弹承担了大部分的防空任务。除了“海鹞”舰载战斗机击落的24架阿军军机以外，阿军损失的117架飞机中大部分都是由英军舰队中的“海标枪”、“海猫”等中近程防空导弹击落的。究其原因，一是英国舰队只有在阿军军机接近到30千米内时，才能发现来袭敌机并组织拦截，在这个距离内中近程舰空导弹作战效能高。二是阿军远程打击力量的不足。阿军战前向法国订购的“飞鱼”反舰导弹只交付了很少的一小部分。而阿军自身没有生产远程反舰导弹的能力，致使阿军在反舰导弹告罄时，不得不采用抵近投掷普通炸弹的反舰方式，给了英军舰空导弹大量的杀伤机会。马岛战争中，中近程舰空导弹虽然取得了大量的战果，但是这些战果都是近距离上对攻击机的成功拦截，而对阿军发射的“飞鱼”反舰导弹，英军先进的防空系统却没能拦截成功一枚。这突显了传统舰空导弹拦截反舰导弹能力的缺失。从世界现役的舰空导弹来看，中程舰空导弹相对于远程舰空导弹有较强的低空打击能力，最低射界一般在十几米。但相对于现代反舰导弹5米级的突防高度来讲，仍显不足。限制舰空导弹低空打击、能力的因素主要有三个方面：一是反舰导弹掠海飞行时舰载雷达系统难以及时发现，发现后受海面反射杂波影响，制导精度大幅度降低。二是海面面积大，反射的雷达波能量大，舰空导弹导引头要在强大的反射杂波中提取目标信号，难度很大。三是反舰导弹只有几米的巡航高度，舰空导弹接近目标的同时也接近海面，容易造成引信误炸，无法摧毁目标。世界各国在马岛海战后均加强了中近程舰空导弹的低空打击能力，与前三点相对应，新的中程舰空导弹通过开发新的雷达、导引头和引信技术，加强超低空拦截能力。如法国新一代“紫菀一15”中程舰空导弹，火控系统采用“阿拉贝尔”雷达，这种雷达是一种三坐标雷达，工作频率8～13吉赫，作用距离100千米，对雷达反射截面积0．5平方米的导弹的探测距离为50千米，对大型空中目标的探测距离为100千米，最多能跟踪100个目标，同时制导10～16枚导弹。由于配备了精密的反电子干扰设备及采用频率捷变、脉冲压缩等技术，该雷达具有很强的抗干扰能力和超低空探测能力。“紫菀一1 5”导弹的导引头由“米卡”空空导弹的AD4A导引头改进而成的主动式导引头，由法国达索电子公司和阿列尼亚公司联合研制。导引头雷达为Ku波段主动式脉冲多普勒型，装有高功率发射机，具有较强的抗干扰跟踪能力和可编程能力。先进的导引头使导弹可以以最佳的比例导航路线来接近目标，从而获得较大的射程和较强的超低空打击能力。战斗部采用直接碰撞杀伤，解决了引信误炸问题。同时，先进的引信技术使导弹在碰撞过程中错过目标后，可以用传统的近炸方式引爆战斗部进行杀伤。

我军新近建造的054A型护卫舰，据传装备了类似于俄罗斯SA—N一12的中程舰空导弹。SA—N一12中程舰空导弹拥有较强的防空能力，对飞机有48千米的最大射程，对反舰导弹拥有1 5千米的最大拦截距离。导弹采用脉冲多普勒模式的半主动导引头，同时飞行过程中采用弧形弹道，可以避免海面反射杂波和镜象作用的干扰，对掠海飞行的反舰导弹有较强的打击能力。054A护卫舰上装备了与之类似的中程舰空导弹，采用新型垂直发射系统，有较强的多目标的打击能力，可以应对一定程度的“饱合攻击”。新型垂直发射的中程舰空导弹的装备，使054A护卫舰拥有强大的拦截反舰导弹的能力，将作为我军未来舰队内层防御的中坚力量，为整个舰队提供中程防空掩护。同时我们必须看到，054A护卫舰不到4000吨的排水量和只有32枚的载弹量，难以满足未来远洋作战的需要。因此，建造新一代携带中程舰空导弹的大型驱逐舰是我军远洋舰队防空力量建设的重点。

三、舰载近程防空系统的发展

舰载近程防空系统主要承担舰队中的单舰的点防空任务，是拦截反舰导弹最后的硬杀伤手段。世界各国现役的舰载近程防空系统主要由近程舰空导弹和末端防御系统组成。如我军054级护卫舰(525、526号)近程防空系统由“海红旗一7”近程舰空导弹和“AK一630'’六管近防炮组成，除了导弹拦截外，多管速射炮可以在短时间内发射大量弹丸，形成密集弹幕对来袭导弹进行杀伤。近程防空系统可以近距离内提供两层防御，大大提高了单舰对反舰导弹的拦截概率。舰载近程防空系统为提高工作的可靠性，多采用光电和雷达复合制导手段。光电制导有较强的抗电磁干扰能力，但受气象条件影响较大，雷达制导不受气象条件影响，但易受电磁干扰。采用复合制导可以发挥各种制导手段的优点，在复杂的战场条件下为近程防空系统提供可靠的制导支持。

近程舰载防空系统的发展近年来表现出两种趋势，一是用高效能的近程舰空导弹取代近防炮，同时承担近程防空和末端防御两项作战任务。近防炮相对于近程舰空导弹拥有更小的最近射程和更强的抗干扰能力，并且火炮相对于导弹没有最低打击高度的限制。因此近程舰空导弹在发展上主要以这三点为主要的方向。如美德联合开发的“拉姆”近程舰空导弹，采用被动雷达和被动红外复合制导方式，在打击超低空目标时可以避免海面反射杂波的影响，在作战上并没在像“紫菀”中远程舰空导弹一样采取垂直发射方式和弧形弹道，而是采用射界更近的倾斜发射方式和平直弹道，对掠海飞行的反舰导弹拥有极强的拦截能力。在研制过程中，“拉姆”舰空导弹共进行了15次掠海导弹拦截实验，全部成功摧毁来袭导弹。从性能上讲，“拉姆”导弹基本上可以取代“密集阵”作为舰艇的新一代近程防空系统。但出于对新技术的谨慎态度，各国海军对近程舰空导弹取代近防炮仍持观望态度。如韩国新型防空驱逐舰上采用了美制“拉姆”近程舰空导弹和荷兰“守门员”多管近防炮两种近程防空系统。在一定的时期内，近程舰空导弹和多管近防炮仍将并存于海军舰艇的装备序列中，发挥各自的优势承担不同的作战任务。这种并存的局面导致了舰载近程防空系统的另一种发展趋势：近程舰空导弹和近防炮走向“合成化”，即将近程舰空导弹和多管近防炮结合为“弹炮合一系统”。其突出代表就是俄罗斯“卡什坦”弹炮合一系统，将射程1．5一10千米的SA—N一11舰空导弹和有效射程0．5—1．5千米的AO一18K式机关炮结合在一起，两者共用一套探测和制导设备这一系统。可以为舰艇提供10千米内的多层次拦截能力，对反舰导弹有较强的拦截能力。“合成化”的弹炮合一系统相比分开装备的弹炮两种系统有更低的成本、更高的作战效能。在舰载近程防空系统发展方向明朗化以前，弹炮合一系统将会成为一些国家舰载近程防空系统主要的发展方向。从长远看，近程舰空导弹的发展也许会让多管近防炮的优势部分减少甚至消失，最终由类似于“拉姆”的高效能近程舰空导弹承担现阶段两种武器系统的作战任务。

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2008-5-20 8:40:18

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我军新型驱护舰上防空系统主要有以下几种组合：052C、051C两级驱逐舰上的“远程舰空导弹+730近防炮”，052B驱逐舰和054A护卫舰上的“中程舰空导弹+7 30近防炮”，054护卫舰上的“海红旗一7’近程舰空导弹+AK一630近防炮”几种组合。可以看出，除了不具备中远程防空能力的054护卫舰以外，其它几种舰艇在近程防空上只有多管近防炮一种武器，无法与中远程防空导弹达成防空范围的衔接。这一点也许对整个舰队的防空区域覆盖影响较小，但对单舰点防空能力影响较大。而从俄罗斯引进的“现代级”改进型驱逐舰上SA—N—l 2中程舰空导弹和“卡什坦”弹炮合一系统的防空组合，其上面的“SA—N一12中程防空导弹+SA—N一11近程防空导弹+AO一18K机关炮”三重组合，形成了各防空系统打击范围的有效衔接。无论是单舰防空还是整个舰队的配合作战，对反舰导弹均有极强的近程多层拦截能力，这一点是国产舰艇不具备的。大概也是出于这种考虑，作为未来舰队内层防御主力054A护卫舰在主炮的选用上出现了调整：054A级护卫舰垂直发射的中程舰空导弹拦截时采用弧形弹道，近射界较远，与730多管近防系统在射程衔接上存在空档。因此054A在建造时没有选用我军新一代驱护舰普遍采用的100毫米单管舰炮，而是采用了有较强对空打击能力的新型76毫米舰炮，以此来填补中程舰空导弹最小射程和730近防炮最大射程之间的空档。但中口径火炮的防空能力显然无法与近程舰空导弹相比。如054A型护卫舰将’730近防炮改装为类似于“卡什坦”的弹炮合一系统，可以形成“中程+近程+末端拦截”三个层次的拦截火力，各个层次的火力范围互相覆盖，相比与原来“中程+末端拦截”两层火力网，拦截效果上不仅只是增加了一种防空导弹那么简单。而对于054型防卫舰，采用弹炮合一系统后，可以取代占据前甲板大量面积的“海红旗一7”近程舰空导弹。空出的前甲板安装054A上的新型中程舰空导弹，可以使054级护卫舰达到054A级的装备水平。我军的弹炮合一系统，可以在730近防系统的基础上加装“地空一9”、“红旗一7”等近程防空导弹进行改装。在技术上不存在太大难度。这种改装只需要花费较低的装备成本，就可以大幅度提高舰艇的近程防空能力。

四、电子战系统在现代海战中的重要作用及其未来发展

相对于防空导弹的摧毁作用，电子战又被称为“软杀伤”手段。马岛战争中，软杀伤手段在英军的舰队防空作战中发挥了重要的作用。英军舰队在面临阿军的导弹攻击时采取了各种电子对抗措施，如释放电子和红外干扰以降低导弹导引头的捕捉概率，同时进行规避机动，破坏导弹的持续跟踪。在5月25日阿军发动的国庆日攻势中，阿军机向英军航母发射了两枚“飞鱼”反舰导弹，英军航母及时发射干扰火箭，使两枚导弹偏离目标；6月1 2日，阿军从马岛向英军舰发射岸舰导弹，英国军舰释放干扰的同时进行机动规避，未击中要害。相比于舰空导弹系统对“飞鱼”反舰导弹的无奈，英舰的电子战系统可以说是取得了很大的战果。空中作战中，英军“海鹞”、“鹞”式战斗机，得益于其强大的电子干扰能力，只被阿军防空导弹击落了一架。马岛战争表明，现代战争中电子系统的广泛应用以及与各武器系统的紧密结合，将使电子对抗贯穿整个作战行动的始终。电子对抗已经从作战保障样式转变为作战行动样式，成为一种实实在在的攻防手段。因此电子战装置已经成为现代海军舰艇的基础装备。我军新一代驱护舰均装备有世界先进水平的电子战设备，可以为我军舰队提供有效的软杀伤防御。

近年来电磁脉冲武器和激光武器的发展为水面舰艇的软杀伤防御提供了新的手段。如电磁脉冲武器利用其类似于核爆的强大电磁能量，可以瞬间摧毁任何来袭导弹的电子设备，是一种十分有效的软杀伤手段。而激光武器，一方面可以作为一种“硬杀伤”手段，用高能激光束的高温摧毁导弹，这一功能使其甚至可以用来取代近程舰空导弹执行防空任务。另一方面激光武器也可以作为一种“软杀伤”手段，使导弹的光电导引头失效或致盲敌机飞行员。马岛战争中有一个未经证实的消息称，英国军舰上装备有激光照射装置，并在一次作战中使阿军攻击机飞行员出现了“曝盲”，致使飞机失去控制，坠入海中。这两种武器的作战应用在理论上已经显示出巨大的优势，相信在技术成熟后，它们会成为未来海上防空作战中重要的一环。

五、马岛战争对远洋作战的几点启示

1、空中预警能力的重要性。英军远洋舰队在面对阿根廷空军的攻击时，大批舰船被击沉、击伤，损失严重。其原因前面已经提到，即英军舰队没有E一2c之类的舰载预警机，难以及时发现低空飞行的阿军导弹和飞机。因此，战后英军在“海王”直升机上加装“搜水”雷达，作为舰载预警机加强舰队的空中预警能力。我军在未来远洋舰队的建设中，空中预警能力应当作为一项重点来建设，在航空母舰建造吨位和舰载机起飞方式的选择上，应尽量保证其拥有大型飞机起降的能力。同时，在航母出现前采用类似于英军的改装，也可以在一定程度上改善现阶段海军空中预警能力不足的状况。

2、制空权和制海权的关系。马岛战争显示，现代海战中制空权已成为制海权的决定因素，同时制海权可以很大程度上影响制空权的夺取。战争初期，英军远洋舰队拥有强大的制海能力，可以说基本上掌握了整个战区的制海权。但面对占优势的阿根廷空军，英军舰队承受了巨大的损失。最后不得不从国内紧急调来更多的 “海鹞”和“鹞”式战机，投入到制空权的夺取上，才最终保住了战区的制海权。说明了海上制空权对制海权争夺的重要性。而阿根廷军队则从另一个侧面说明了制海权可以反过来影响整个制空权的争夺。阿根廷空军在战争初期飞机数量上数倍于英军，且飞行员作战勇猛，战术得当，以空制海取得了很好的战果。但由于英军牢牢地控制了战区的制海权，阿根廷海军只能退守港口，留下空军孤军作战。英军抓住机会，在阿军完全取得制空权之前，便占领了整个马岛。失去马岛后，阿军飞机只能从本土机场起飞，飞机的作战半径又小，空中优势渐渐失去，制空权逐渐被英军掌握，进而导致了整场战争的失利。

3、海军远程补给能力和海外基地的重要性。马岛战争中英军远离本土作战，整个作战过程中的消耗全靠远程补给。英国在平时建立了完善的国防动员体制，战争开始后迅速征集了大量民船，成立了远洋运输舰队。依靠庞大的远洋运输船队，英军可以从几千公里外为作战部队提供及时的油料、弹药补给和兵员补充，可以说强大的远程补给能力是英军赢得马岛战争最重要的基础。除了其庞大的补给船队外，英国的海外基地阿森松岛也是战争胜利的一个重要因素。马岛战争中，英国的阿森松岛不仅在后勤上作为远洋舰休整和补给的中转基地，而且在作战上也发挥了巨大的作用。从阿森松岛飞赴战区的“火神”战略轰炸机和“猎迷”远程侦察机为战区的作战部队提供了及时有效的火力和情报支援。马岛战争显示出：远洋作战中，强大的补给能力是进行大规模军事行动的基础。而海外的军事基地是远洋作战中一个强有力的支撑，可以为己方舰队提供后勤和火力支援。

4、远洋作战对大中型航母的需要。英军在马岛海战中取得胜利的同时也付出了巨大的代价，究其原因还是英军远洋舰队缺乏大中型航母。前面已经提到，英军的轻型航母只能搭载“海鹞”垂直起降战斗机和各种直升机。在战争中，英军的轻型舰载机在应付舰队防空和对地攻击任务时，数量和作战能力严重不足，导致舰队在防御上漏洞百出，损失了大量舰艇；在对地攻击上无法为地面部队提供有效的火力支援，不得不动用空军的“火神”战略轰炸机进行远程奔袭，对阿军阵地进行轰炸。“火神”轰炸机从阿森松岛奔赴战区一次需要进行多次空中加油，极大地增加了战争成本和指挥难度。而拥有大型航母的美军在海外进行同级别的军事行动时，仅靠航母战斗群中的攻防力量，便可以在保证整个舰队安全的同时，完成大部分的对地攻击任务。因此我军在进行航母的设计和建造时，应以大中型航母为主要目标。大中型航母虽然造价较高，但其强大的攻防能力在实际使用中有比小型航母更高的性价比。

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2008-5-20 8:44:51